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Javier Villa
lunes 17 de agosto de 2009, 13:00 horas
Javier Villa es un piloto asturiano de automovilismo que actualmente participa en la GP2. Su equipo es el Super Nova Racing, con el que también corre en la GP2 Asia Series. En 2006 debutó en la GP2 con la escudería Racing Engineering. Además, en 2007 tuvo la oportunidad de subirse en un monoplaza de Fórmula 1, al volante de un BMW Sauber, en un test realizado en el circuito de Jérez. Actualmente, y con 21 años, está en la séptima plaza de la general con veinte puntos.
Despedida (Javi Villa)
Muchas gracias a todos y esperemos que lo que nos queda de temporada vaya todo bien para seguir hacia arriba.
Aver pilotiyo!gg,¿como te consideras en los otros deportes q practicas?¿bueno?¿O un poco paquete? (cuchin)
En otros deportes me considero normalillo, aunque delante de ti no tengo problema. Y en canoa para que contarte! Jeje
¿Acostumbras a leer las noticias sobre el mundo del motor en las páginas webs? De ser el caso... ¿Te ries mucho con los comentarios que allí se pueden leer? (Manu)
Sí leo mucho los comentarios, está bien saber lo que piensa la gente, aunque muchas veces el corazón tira más que la realidad.
¿Cómo calificarías el pilotaje que práctica a veces el actual campeón de la F1? Valiente, Peligroso, Agresivo, Espectacular. (Manu)
En general, se clasifica como agresivo. Tiene sus grandes ventajas aunque debes saber cuando controlarlo.
venga javi mucha suerte en valencia (toni)
Muchas gracias. A ver como sale.
¿Qué tipo de actividades practicas para estar en forma y competir? (Manu)
Tres días a la semana durante dos o tres horas hacemos gimnasio. Luego, a parte de eso, tienes el tema de aeróbicos, bien sea bicicleta, correr... hasta el tenis.
¿Qué es lo que más y lo que menos te gusta de tu profesión? (alvaro)
Me gusta todo. Sobre todo cuando las cosas van bien. Lo malo es que hay muchos malos momentos que son donde mas tienes que pelear y demostrar de lo que eres capaz y que puedes con ello.
Buenos días, ¿puede decirme qué se le pasa por la cabeza cuando ocurren desgracias como la de Henry Surtees en Brands Hatch? ¿Piensa en eso al volver a subirse a un monoplaza? (Ángel Sánchez)
Logicamente, no piensas en eso. Son casos muy remotos donde no lo esperas para nadie.
Guapo!! Recomiendame una playa asturiana, anda. Que me voy la semana que viene (chloe)
La playa de la Isla o del Barrigón.
Crees que va a aguantar Button en cabeza hasta el final? No crees que Brawn se ha ido hundiendo poco a poco? (Deivid)
Más que Brawn se haya hundido es que los demás han mejorado. Las últimas carreras no les están saliendo nada bien. Tienen muchos puntos de ventaja pero no los suficientes para despistarse así que se pondrá emocionante de aquí al final.
Qué sabes de Danica Patrick? Te gustaría competir con mujeres en la F1? (Lara)
Realmente no sé mucho de Danica Patrick. Sé que hubo rumores de poder entrar en la Fórmula Uno. ¿Por qué no me iba a gustar competir con mujeres en la Fórmula Uno? Es un deporte abierto a todo el mundo, solo marca la diferencia el crono dentro de la pista.
¿Qué otros deportes practicas? (Elena)
Aparte del automovilismo, practico el tenis como hobby y también me gusta mucho el esquí.
¿Qué valoración tienes sobre el nuevo trazado que próximamente se va a inaugurar en Aragón? Manu (Manu)
Siempre que sea un nuevo circuito en España, estará bien. Hoy en día hay mucha información para intentar tener los menos errores posibles, aunque por desgracia es inevitable que siempre haya sus pros y sus contras.
¿Te sorprendió el rendimiento de un piloto como Nelson Piquet en la F1? (manu)
No todos los pilotos en la misma categoría se encuentran igual y en este caso, por lo que sea, datos que desconozco, Nelson no fue capaz de tener las cosas en su sitio.
¿Cuál crees que es tú punto más destacable cómo piloto? (manu)
Creo que tengo un buen feedback y eso me ayuda mucho a la hora de preparar un coche. Tengo un buen ritmo en carrera y estamos trabajando muy duro en la crono.
Javi! Felicidades por el podio de Hungría. Y sobre eso, qué te alegra más, ¿un podio en la primera carrera o una victoria en la segunda? (lucho)
Una victoria es una victoria, pero en la situación que nos encontramos, que es para coger puntos en el campeonato, la carrera del sábado tiene mucha más importancia y te da muchas opciones para terminar el fin de semana con más puntos.
¿que coches tienes? (Asherd)
Un M3E36
¿Cual es la mayor diferencia en el pilotaje entre un Formula 1 y un GP2?¿Cual es más dificil de llevar por lo negro?Gracias (Asherd)
Cualquier coche es difícil de llevar a su límite, más grande o más pequeño. La mayor diferencia que existe es el paso por curva rápida. Sin embargo, lo que es rendimiento físico para el piloto pienso que el GP2 es mucho más duro exceptuando el trabajo de cuello, ya que en la Fórmula Uno tienes la fuerza G mucho más superior.
¿Participas en alguna prueba de karting?. ¿No crees que se debería dar más importancia a esta displina, y se debería dar a conocer más? (marta)
Sigo haciendo mucho karting, aunque no compito, lo cual sí me gustaría. Es una disciplina muy importante para dar a los jóvenes pilotos la noción del automovilismo pero es una conducción y unas características muy diferentes a las de un monoplaza.
¿Qué diferencia hay entre unas ruedas de GP2 y las de F1?. Schumacher dijo que había usado las de GP2 para sus entrenamientos y que no daban referencias (marta)
Realmente la parte técnica no la sé. Solo he trabajado con las ruedas de GP2 que están diseñadas para el chasis Dallara y para nuestros motores, donde además traemos muchas especificaciones y reglamentos diferentes a la Fórmula Uno: menos aerodinámica, sin embargo efecto suelo... Son coches relativamente diferentes.
Hola Javi. Con los nuevos equipos en la F1 habrá más puestos para pilotos (bueno, si se cubre la vacante de BMW, sobre todo). Parece que muchos de los pilotos retirados quieren volver, ¿no crees que es dificil pilotar un F1 si se ha dejado la competición durante algunos años?. ¿Y no se debería dar oportunidades a otros nuevos, que los hay muy buenos? (Marta)
Creo que sí, que habría que dar oportunidad a los jóvenes pilotos. Venimos con muchas ganas y pienso que con la experiencia suficiente de rodar con los más rápidos. Lo demostraron pilotos como Vettel, Hamilton... Con todos estos cambios de la Fórmula Uno, espero que este o el próximo año podamos buscar el buen momento.
Felicidades por tus últimas carreras. Creo que lo haces bien pero a veces mi opinión es que te puede faltar algo de agresividad en pista. Más mala leche. ¿Crees que tienes posibilidades reales de llegar a la Fórmula 1? Si el año que viene no dieras el salto a F1 seguirás en GP2 o ya has agotado tu tiempo en estás series? Gracias y a ver si te vemos en el podium en Valencia. (Speedy)
Bueno, hay momentos en pista en los que se pueden tomar muchas decisiones. Claro que peleas por tener opciones de la Fórmula Uno pero no solo depende de mí. Espero poder juntarlo todo para tener por lo menos esa oportunidad de demostrarlo. Hay que ver que pasa en estas últimas cuatro carreras y si este año no se diera esa situación me gustaría tirar un año más en GP2 con 22 años para volver a intentarlo.
Cuantos idiomas hablas? Un saludo desde Tailandia (Agata)
Solamente dos: inglés y español.
Te gustan los rallys? Te ves corriendo en el futuro alguno? (pepote)
Me gustan pero sinceramente no lo veo un paso fácil. Estás acostumbrado a llevarlo todo de memoria y muy, muy calculado cuando en los rallys es totalmente diferente y tienes que ir fiandote de la persona que tienes al lado. Sin embargo, subidas de montaña es mucho más parecido a los circuitos.
Cual es tu circuito preferido?Y que lugar de todos los que has estado es el que más te ha impactado? Dale duro campeón! (Rober)
Preferido como único no tienes ninguno. Me gustan los circuitos de Alemania, tanto Nurburgring y Hockenheim. En general me gustan los circuitos de la vieja usanza. Y el lugar que más me impactó pudo ser Sepang, que tuve la suerte de conocer este año en la GP2 Asia. Espero volver allí.
Cuáles son para ti los cinco mejores pilotos del mundo? Y los cinco mejores españoles? (Fan F1)
Fernando, Michael, Hamilton, Vettel y Raikkonen. Y los cinco mejores españoles: Fernando, ese es fácil; lógicamente me tengo que nombrar, es por algo que estoy peleando; también hay grandes pilotos como es Roldán Rodríguez, Andy Soucek y Marcos Martínez.
Te llevas bien con Alonso? Sabes si v a correr en Ferrari el año que viene? Muchas suerte! (Dani Jimeno)
Fernando y yo no tenemos ningún problema. Nos conocemos desde hace años y siempre que coincidimos hablamos un poco. Está claro que para él ir a Ferrari es una de las grandes opciones y esperemos que se pueda cumplir.
Cuando te veremos correr en Le Mans? No te parece una prueba única? (Leonardo)
La verdad es que sí. Tuve una gran oportunidad en 2008 con Epsilon Euskadi donde ya tenía el asiento y todo preparado para hacer la prueba y me hubiera encantado, pero hubo situaciones que no me lo permitieron. Espero poder hacerla algún día.
Cual es tu escudería favorita? Un besote, guapo!! (Elena)
Yo creo que el primer paso es entrar en la Fórmula Uno y luego pelearte por tener un buen coche. Está claro que siempre hubo y, pase lo que pase, habrá dos grandes equipos: Ferrar y McLaren. Entrar directamente en ellos es casi imposible pero sin embargo tienes otros muchos que sí te dan esa oportunidad y tienen potencial para poder pelearte con los más grandes e incluso estar por delante como lo están demostrando Red Bull y Brawn.
Super Nova o Racing Engineering? Cómo acabó tu relación con Alfonso de Orleans? (Ivo)
Super Nova. Estamos haciendo un gran trabajo juntos y dentro del equipo me siento muy a gusto. Me dan todo lo que necesito y siempre con la idea de tirar hacia arriba. La relación con Alfonso sigue igual que estaba, simplemente que para mi trayectoria deportiva era necesario un cambio.
Saludos Javi, mucha suerte en Valencia y en lo que queda de campeonato. Qué relación tenías (o tienes) con BMW? Es cierto que has tenido un contrato firmado con ellos? Y si es así, ¿cómo te afecta su marcha de la Fórmula 1? (Ugen)
Bueno, con BMW siempre tuvimos una gran relación. Desde BMW España a lo que es BMW Fórmula Uno. La noticia de que se vayan no es algo que nos pueda afectar directamente porque nunca sabes cuál es tu buen momento o tu mal momento.
¿Has hablado con Campos para correr con ellos el año que viene en F1? (Lorenzo)
A día de hoy no. Él nos ha nombrado en su rueda de prensa y se agradece y ojalá se pueda hacer algo juntos.
Para cuándo un circuito en Asturias? Sabes si hay algún proyecto? (Denis)
A día de hoy están haciendo un circuito cerca de Oviedo de Fernando Alonso. Pero estamos hablando de un circuito de karting. Esperemos que algún día puedan hacer un circuito de velocidad ya que la afición que tenemos allí es muy grande y se lo merece.
¿Como crees que lo hubiera hecho Schumacher en su regreso? No te parece una pena que al final no corra? (Tomás)
Sí es una pena. Yo tenía muchas ganas de volver a verlo en pelea. Nunca se sabe porque el Ferrari de hoy no es el mejor coche de la parrilla, tiene momentos buenos y otros malos y Schumacher igual que cualquier piloto necesita un buen coche para ganar.
Con 21 añitos eres ya todo un veterano, el que más carreras ha disputado en GP2. Qué te ha faltado para pelear de verdad por el título? (Santi)
Bueno, si realmente lo supieramos a lo mejor podíamos cambiarlo. Creo que fueron situaciones en las que nos encontramos años anteriores que en parte nos beneficiaron y en parte nos frenaron. Sin embargo, si miras a día de hoy, está siendo un buen año dentro de lo que cabe, espero que termine aún mejor, y veremos que pasa la próxima temporada.
¿Madrid o Barça? (Agustín)
El tema del fútbol no es algo que siga muy directamente. Sí cuando juega España, como todo el mundo.
¿Cómo fue la experiencia de subirse a un Mini de carreras? (Beckham)
La Mini la verdad es que está muy bien. Es algo un poco diferente a lo que es nuestro objetivo a día de hoy pero nos gustan las carreras y al final nos apuntamos a todo. Nos tratan como en casa y es un gran fin de semana.
Aupa Javi! Valoras hacer un quinto año en GP2? Que alternativas tienes de no llegar ya a la F1 (Ernesto)
El objetivo este año era pelear por el podium. Sin embargo, después de las tres primeras carreras que tuvimos, entre Barcelona, Silverstone y Monaco, no nos ayudaron del todo pero mi objetivo como mínimo sería terminar entre los cuatro o cinco primeros del campeonato. Nunca sin dejar de pensar en el podio.
Que opinas de Jaime Alguersuari? Crees que ha sido acertado su pase a la F1? (Marc)
Tuvo suerte de estar en un buen momento y espero que lo aproveche. Es por lo que peleamos todos.
El hecho de ser asturiano como Alonso, te ha beneficiado o te ha perjudicado en tu carrera? (Janko)
De ser asturiano como Alonso no es mucha la diferencia. Sí es verdad que a los españoles en general nos ha venido muy bien que Fernando diese a conocer el automovilismo en España.
Que te ha faltado para estar ya en la Fórmula 1? (Óscar)
Estar en el momento oportuno en el lugar adecuado.
Podemos soñar con una victoria tuya en Valencia? (Nico)
Es el objetivo que peleamos no solo para Valencia sino para todas las pruebas. En las últimas carreras cada vez somos más rápidos y espero que de aquí al final sigamos subiendo.
¿ Cuales son tus referentes en el mundo automovilistico? (Núr)
En la actualidad hay tres grandes: Michael, Fernando y Hamilton. Y mirando un poco hacia el pasado tienes a Senna y más hacia atrás a Fangio.
Saludo (Javi Villa)
Buenos días. Aquí estoy para contestar vuestras preguntas. Espero que pasemos un buen rato.
